Met meer elektrische voertuigen op de weg, is het verplaatsen en toegankelijk maken van duurzame energie een interessante ontwikkeling. Begin 2020 waren er ongeveer 100.000 elektrische personenauto's geregistreerd in Nederland. Begin 2023 is dit aantal gestegen tot meer dan 300.000. Maar wist je dat een deel hiervan niet alleen kan worden opgeladen, maar ook energie kan terugleveren aan je huis, oftewel bidirectioneel laden?
Wat is bidirectioneel laden?
Bidirectioneel laden, ook wel Vehicle-to-Home (V2H) genoemd, is een technologie waarbij elektrische auto's niet alleen kunnen worden opgeladen, maar ook energie kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet of direct aan je huis. Dit maakt je elektrische auto in feite een mobiele energieopslagunit, ofwel een "thuisbatterij".
Hoe werkt het?
Om je elektrische auto als thuisbatterij te kunnen gebruiken, moet deze V2H ondersteunen. Dit betekent dat je auto kan worden opgeladen en de opgeslagen stroom kan terugleveren aan je woning. Dit is vooral handig tijdens piekuren, bijvoorbeeld wanneer je huishoudelijke apparaten gebruikt zoals de wasmachine of de vaatwasser. Door stroom van je auto te gebruiken in plaats van het elektriciteitsnet, help je pieken in het energieverbruik te verminderen en het netwerk in balans te houden.
Voordelen van bidirectioneel laden
Balanceren van het elektriciteitsnet: Door stroom op te slaan tijdens daluren en terug te leveren tijdens piekuren, help je het elektriciteitsnet in balans te houden.
Noodstroomvoorziening: In geval van een stroomstoring kan je elektrische auto dienen als een noodstroomvoorziening voor je huis.
Optimaal gebruik van zonne-energie: Als je zonnepanelen hebt, kun je overdag opgewekte zonne-energie opslaan in je auto en deze 's avonds gebruiken, waardoor je minder afhankelijk bent van je energieleverancier.
Praktische toepassingen
Het idee is simpel: overdag, wanneer de zon schijnt, laad je je auto op met zonne-energie. Deze opgeslagen energie kan dan 's avonds worden gebruikt voor je huishouden. Dit is vooral voordelig als je meer zonne-energie opwekt dan je verbruikt. In plaats van deze overtollige energie terug te leveren aan het net, sla je het op in je auto voor later gebruik.
Conclusie
Bidirectioneel laden biedt een spannende blik op de toekomst van energiebeheer en elektrisch rijden. Terwijl we blijven zoeken naar manieren om onze energieconsumptie te optimaliseren en duurzamer te leven, kan de technologie van bidirectioneel laden een sleutelrol spelen in de energietransitie.